Champ d´application
Voici une sélection des domaines où Stringo est devenu un outil très apprécié.
Construction automobile
Laboratoires
Dans les laboratoires de contrôle des gaz d´échappement, la voiture doit souvent être stockée 12 heures au minimum avant le test à température constante. Le moteur ne doit pas être démarré tant que la voiture ne se trouve pas dans la cellule d´analyse. La voiture est immobilisée sur un banc de freinage ou dynamomètre. Pendant que les roues motrices tournent, les gaz d´échappement, l´usure, la consommation de carburant, les émissions thermiques, etc. sont mesurés. Après le test, la voiture est retirée de la cellule d'analyse. Là aussi, il est primordial de ne pas démarrer le moteur. Dans certains cas, le moteur doit être démonté pour des mesures supplémentaires. Stringo est utilisé pour le déplacement de la voiture entre le lieu d´entreposage et le banc de freinage.
Les départements de recherche et développement testent de nouveaux matériaux et idées. Il est souvent indispensable de ne pas démarrer le moteur des voitures pendant leur transfert : un tire-voiture est alors indispensable.
Ateliers de conception
Les maquettes de nouveaux modèles de voitures sont généralement en argile. Elles sont souvent construites sur un cadre avec des roues rigides. Les modèles sont très chers, fragiles et lourds. Leur poids peut atteindre 5 tonnes et en raison du cadre rigide, ils sont peu maniables. Stringo permet de déplacer ces modèles en argile sans risque de les abîmer et malgré leur poids élevé.
Chaînes de production / fins de chaînes
Un moteur qui refuse de démarrer en fin de ligne de production pose un vrai problème. Il doit être retiré rapidement de la chaîne et transféré vers le service de réparation. Avec Stringo, la voiture qui ne démarre pas est évacuée immédiatement.
Ateliers de peinture de carrosserie
L´utilisation de Stringo dans les ateliers de peinture facilite le déplacement des voitures nouvellement peintes ou les voitures recouvertes de film de masquage. Grâce à Stringo, l'opérateur déplace la voiture sans risque de l´abîmer et sans toucher la carrosserie.
Centres d´essais de choc
Un centre d´essais de choc teste la sécurité des voitures. Des mannequins équipés de capteurs et systèmes vidéo sont généralement utilisés pendant ces essais. Après un essai de choc, les voitures accidentées ne peuvent plus être conduites. Grâce à Stringo développé spécialement pour le déplacement des voitures accidentées, ces dernières sont évacuées rapidement à la fin de l´essai.
Musées automobiles
Les musées automobiles regorgent de trésors automobiles. Le déplacement de tels trésors nécessite une précaution absolue pour éviter toute détérioration. Avec sa construction unique, Stringo est un outil apprécié pour le transfert en toute sécurité de ces voitures.
Garages / ateliers mécaniques
Stringo permet un transfert efficace et rapide des voitures entre le hall d´exposition et l´atelier de réparation et de maintenance. Les contraintes physiques pour le dos sont éliminées avec Stringo puisque le déplacement des véhicules ne nécessite plus la force humaine. Stringo garantit aussi un meilleur environnement de travail grâce à une forte réduction des gaz d´échappement.
Halls d´exposition
Concessionnaires d´automobiles
Douanes
Compagnies d´assurance
Ateliers de réparation de carrosserie et de peinture
Écoles de mécanique
La police / Les forces de l'ordre
Stringo est utilisé par la police dans de nombreux domaines, depuis le stockage des véhicules confisqués jusqu'au déplacement et stockage de « véhicules comportant des preuves ou impliqués dans des activités criminelles », la manutention des véhicules médico-légaux avant les tests, etc.
Stringo est un outil précieux dans le domaine médico-légal ; il permet en effet d'éliminer les risques de contamination croisée de l'ADN, de perturbation et de contamination des empreintes digitales ou d'autres preuves dans, sur ou à l'intérieur d'un véhicule.
Stringo est utilisé par les forces de l'ordre de nombreux pays. Les machines sont, par exemple, employées avec succès par la police métropolitaine de Londres (MPS) au Royaume-Uni.
Fin décembre 2006, l'autorité de la police métropolitaine de Londres (MPA) a publié un rapport sur l'utilisation des machines Stringo dans ses activités opérationnelles à la fourrière de Charlton au sud-est de Londres. Le nombre de véhicules ayant passé la fourrière a été estimé à 12 000 véhicules en 2006. Un tel volume équivaut à 48 0000 déplacements de véhicules par an à Charlton (12 000 véhicules fois 4 déplacements par véhicule). L'accès à un équipement pour procéder au déplacement des véhicules sur le site a été nécessaire pour faire face à la diversité des véhicules récupérés, beaucoup ne pouvant pas être conduits, soit en raison de leur condition, soit en raison des preuves qu'il convient de préserver.
Le rapport de MPA sur les avantages opérationnels de l'utilisation de Stringo :
- Le déplacement « Sans les mains » des véhicules est nécessaire pour des raisons médico-légales et/ou à des fins de preuve.
- La réduction significative de la manipulation manuelle des véhicules sur le site limite le risque d'accidents du personnel.
- La maniabilité a permis une utilisation maximale de l'espace de stockage disponible.
- Conformité aux « Initiatives vertes ».
